Radiatorer til støbejern: kvalitetstestet efter tid


Støbejernsradiatorer har været den mest efterspurgte i et halvt århundrede. I dag er de også meget populære, men ikke desto mindre vokser deres popularitet blandt konkurrenter hvert år:
  • bimetal;
  • aluminium;
  • stålradiatorer.

Støbejernsbatteri til opvarmning af Sovjetunionens tid

Det skal bemærkes, at sådanne "retro" radiatorer blev brugt overalt under Sovjetunionen, og der var ikke noget særligt alternativ til dem. Bemærk, at radiatorer med støbejern er installeret i alle bygninger fra den tid.

Installation af varmebatterier: tip, hemmeligheder, instruktioner - kun her.

fordele

  • Pålidelighed og holdbarhed. Støbejern er uhøjtideligt over for kølemidlet, det vil ikke blive beskadiget selv af store fraktioner eller aggressive kemiske urenheder, ofte indeholdt i vand fra russiske termiske kraftværker. Den maksimalt tilladte kølevæsketemperatur når 130-150 grader. Ved regelmæssig skylning kan dette batteri vare i årtier.
  • Høj varmekapacitet og termisk inerti. Sådanne batterier afgiver varme i lang tid, som efter frakobling kan forblive i dem op til en tredjedel af den oprindelige lydstyrke. Imidlertid er det samme træk ved materialet også dets ulempe - mere om dette i det tilsvarende afsnit.

Udskiftning af varmebatterier i en lejlighed med egne hænder eller gennem et huskontor

Et eksempel på et krav mod administrationsselskabet om udskiftning af radiatorer. tilbage til indhold Hvis batterierne lækkede efter at have slukket for opvarmningen Hvis varmelegeme lækker efter at have stoppet varmetilførslen til MKD, skal fejlen stadig afhjælpes, men ikke i en sådan hård tilstand. En batterilækage indikerer, at vandet ikke er drænet ud af systemet. Proceduren er som følger:

  1. Beboere rapporterer problemet til straffeloven.
  2. Medarbejdere i straffeloven fjerner lækagen, hvis det er muligt, eller skifter batteri på bekostning af midler doneret af ejerne.

Kun en specialist, der servicerer MKD, kan hurtigt blokere stigrøret eller afskære hele indgangen fra opvarmningen.

Du kan lære at udskifte opvarmningsstigningen fra boliger og kommunale tjenester fra videoen: tilbage til indhold Hvem er ansvarlig i en nødsituation? I en nødsituation ligger alt ansvar hos den tekniske service i Storbritannien, HOA eller ZhEK.

Minusser

  • Stor vægt. Støbejern er et meget tungt metal, vægten af ​​en sektion af en støbejernsradiator kan nå flere kg. I gennemsnit er dette 2-3 gange mere end vægten af ​​en bimetal batterisektion og 4-6 gange mere end vægten af ​​en aluminiumsradiator. ...
  • Pris. En sektion af en støbejernsradiator er mærkbart dyrere end en sektion af et bimetal- eller aluminiumbatteri, der har samme størrelse og varmeoverførsel.
  • Umulighed for installation i et system med automatisk justering. Batteriets designfunktioner og metalets egenskaber forhindrer sensorerne i at modtage opdaterede oplysninger om kølemiddel og overflade. Når du vælger, hvilket er bedre at placere varmebatterier i en lejlighed, skal du sørge for at tage denne nuance i betragtning.
  • Lav effektivitet. På grund af den termiske inerti bruges meget mere energi og kølemiddel til opvarmning af en kvadratmeter areal end i tilfælde af andre batterityper. Dette kan være helt uvigtigt, hvis din opvarmning er centraliseret, og du betaler baseret på husets firkant.Men hvis du har en gaskedel, bliver du nødt til at bruge mere af dine egne penge, og de går hovedsageligt til at varme batteriet op og ikke for at øge temperaturen i rummet.
  • Uæstetisk udseende. Bemærk, at dette kun gælder for gamle batterier, men hvis du har netop sådanne - passer de sandsynligvis ikke harmonisk ind i det moderne miljø. Støbejernsbatterier af den nye model i denne henseende adskiller sig ikke fra bimetalliske eller "brødre" af aluminium - de ser moderne og stilfulde ud, de passer perfekt ind i enhver lejlighed.

Hemmeligheden bag popularitet

Måske er der ingen sovjetiske borgere, der ville vide lidt om radiatorer til støbejern. De var vidne til to revolutionære oprør, en verdenskrig. I dag kan denne type opvarmningsudstyr sikkert kaldes "legendarisk". Toppen af ​​deres popularitet faldt i det sidste århundrede.

Det var umuligt at forestille sig en sovjetisk kommunal lejlighed uden støbejernsbatterier, som ikke kun udførte rollen som opvarmning af rummet. Ved hjælp af dem optøer de kød, tørrede våde sko, vasket linned. De tjente i lang tid og forårsagede ikke problemer i drift. Hele plejen bestod i, at overfladen blev malet med hvid eller brun maling for at give friskhed.

Populariteten af ​​varmeenheder skyldes deres tekniske egenskaber. De kvaliteter, som de værdsættes for:

  • pålidelighed af brugen
  • driftens holdbarhed
  • korrosionsbestandighed

De største fordele

De har en række fordele, der spiller en vigtig rolle i deres drift:

  • anti-korrosionsbestandighed. Legeringens kemiske sammensætning beskytter pålideligt produktet mod korrosion. Materialet ødelægges ikke af fugt og forskellige atmosfæriske nedbør. Korrosionsprocessen slutter for dem med fremkomsten af ​​et lag "tør rust" på overfladen;
  • temperatur "immunitet". Støbejern er i stand til at modstå høje temperaturer. Det reagerer ikke på temperaturer, der når 150 grader over nul. Et sådant plus er et klart trumfkort "i hænderne" på dampvarmesystemer;
  • "Loyalitet" af materialet til varmebærernes kvalitet. Stærkt alkalisk væske, rustpartikler, små korn og sten er ikke i stand til at påvirke materialet inde i radiatoren. Støbejern er modstandsdygtigt over for mekaniske skader. Materialet opløses ikke selv i de stærkeste opløsningsmidler, det kan ikke ridses;
  • fortykkede produktvægge. Denne designfunktion er den afgørende faktor for enhedens lange levetid;
  • høje mængder akkumulerende kapacitet. Disse tal er imponerende. Allerede efter en time har de slukkede batterier en restvarmeoverførsel på ca. 30%. Batterier og stål har 15% restvarmeoverførsel, hvilket gør det muligt at bruge dem til systemer med periodisk opvarmning.
  • den store størrelse af den interne sektion, som giver dig mulighed for at rengøre sektionerne meget sjældent, hvilket kun kan behage ejerne;
  • lang levetid. Producenter indstiller en grænseværdi for deres pålidelige drift, der spænder fra 10 til 30 år. Denne grænse er ikke et postulat, derfor kan du finde tilfælde, hvor levetiden for et støbejernsbatteri når halvtreds år. Hvilket heller ikke er en grænse.

Bemærk! Korrekt montering, vand- og væskefyldning af høj kvalitet forlænger levetiden for radiatorer af støbejern.

De vigtigste ulemper

En oversigt over manglerne kommer ned på driftsbegrænsninger:

  • støbejernslegerede batterier er ekstremt tunge, hvilket bremser installationen på en række overflader. Denne indikator gør, at disse produkter ikke er konkurrencedygtige over for prøver af aluminium, bimetal og stål. Støbejernsopvarmningsradiatorer er store i størrelse, vægt, hvilket ikke altid falder sammen med interiøret. Batterigetri er undertiden en barriere for dets anvendelse;

Interessant! Batteriproducenter fokuserer i stigende grad på den æstetiske side af deres produkter. Der er modeller på markedet, der er retro eller hi-tech.

  • hvis arbejdstrykket i systemet er 15 atmosfærer, er støbejernsradiatorer et fremragende valg. Men hvis trykket er højere, skal denne type sige "nej" til opvarmning. Spørgsmålet opstår: "Hvilke er bedre støbejern eller bimetalliske?" Bimetalbatterier kommer til undsætning ved at løse trykproblemet, hvis tryk der er 30 atmosfærer er ikke grænsen.

Nye støbejernsbatterier

Hvis fordelene ved et støbejernsbatteri opvejer ulemperne for dig, kan vi anbefale dig moderne støbejernsbatterier af høj kvalitet. I Santechbomba-butikken finder du flere praktiske muligheder - modellerne STI Nova 500 og STI Nova 300 præsenteres for din opmærksomhed. De adskiller sig fra hinanden i størrelse og effektegenskaber - for eksempel har den "ældre" model 500 en varmeoverførsel på 150 W pr. sektion, sektionens vægt, samtidig med at den er 4,2 kg, volumen - 0,52 liter. For 300-modellen er disse indikatorer lig med henholdsvis 120 W, 2,9 kg og 0,3 liter, mens den er lavere med 20 cm. Begge radiatorer er kendetegnet ved deres originale design, og der påføres en varmebestandig polymerbelægning på overfladen.

For dem, der foretrækker det velkendte design, er den klassiske MC-140-model perfekt. Bestående af 7 sektioner på hver 150 W, ser det næsten ud som de "samme" sovjetiske batterier. Og selvfølgelig er den stadig tung, da den er lavet af ægte støbejern. Du har dog ikke glemt hvilke fordele dette materiale har?

Varianter og designfunktioner af støbejernsradiatorer

Hvert batteri består af flere støbte sektioner. De er lavet af gråt støbejern. Inde i sektionerne er der kanaler, gennem hvilke kølemidlet bevæger sig. Kanalernes tværsnit er rundt eller elliptisk. Sektionerne er forbundet med brystvorter. For at forhindre, at samlingerne lækker, forsegles de desuden med specielle pakninger - normalt paronit eller gummi.

Afhængig af antallet af kanaler inden for sektionerne skelnes der mellem forskellige typer batterier:

  • enkeltkanal;
  • to-kanal;
  • tre-kanal.

Producenter producerer varmeenheder i forskellige standardstørrelser med et andet antal sektioner. Den vigtigste tekniske egenskab - effekt - afhænger af radiatorernes parametre. Enhedernes højde varierer fra 35 til 150 cm, dybden er 50-140 cm.

Med hensyn til placering og type vedhæftning er støbejernsradiatorer hovedsageligt vægmonterede, de er monteret under vindueskarmen på kraftige beslag. Men i de senere år leverer producenter i stigende grad gulvmodeller til markedet, der er udstyret med ben. Dette er en praktisk mulighed, fordi støbejern er meget tungt, det kan ikke monteres på alle typer vægge.


Støbejern radiator design

Bimetalliske batterier

Skal jeg skifte støbejernsbatterier til bimetaliske batterier? Når støbejernsindstillingen ikke er egnet, er bimetalbatterier en glimrende løsning. Normalt betyder dette ord en duet af aluminium og stål (i stedet for hvor kobber undertiden bruges). Aluminium spiller rollen som et eksternt materiale, mens radiatorkernen er lavet af stål, da dette metal er mere modstandsdygtigt over for høje temperaturer og andre ugunstige forhold. I denne henseende har det lignende egenskaber som støbejern, fordi stål ikke er bange for et aggressivt kemisk miljø, og det er også modstandsdygtigt over for korrosion. Og med hensyn til det maksimale modstandstryk overgår stål endda støbejern - stålkernen giver det mulighed for at nå et arbejdstryk på op til 30-40 atmosfærer, og det er ikke bange for mulig vandhammer.

Aluminium kommer i de fleste moderne modeller næsten ikke i kontakt med kølemidlet, mens det modtager energi fra stål, opvarmes det hurtigt og overfører varme til rummet.En anden vigtig fordel ved bimetalbatterier er den lille mængde kølemiddel.

Så, bimetalliske batterier:

  • lunger;
  • yndefuld;
  • varme hurtigt op
  • tjene i lang tid;
  • ikke udsat for korrosion
  • modstå enormt pres
  • er kendetegnet ved høj effektivitet;
  • har et lille volumen kølemiddel.

Når vi taler om specifikke modeller, vil vi nævne Alecord 350 - en af ​​de bedste muligheder med hensyn til kvalitet og prisforhold. Vægten af ​​en sektion her er kun 1,1 kg, mens dens varmeoverførsel er 136 W. Arbejdstryk - 25 bar (tåler op til 35), kølevæskens kapacitet er 0,17 liter pr. Sektion. For eksempel har den russisk fremstillede Halsen 350 lignende egenskaber.

En interessant version af Royal Thermo BiLiner 500 kan også bemærkes. 171 W varmeoverførsel pr. Sektion med sin vægt på 2,02 kg og et volumen på 0,2 liter blev skabt på basis af innovative højteknologiske løsninger. Bogstaveligt talt taler alt om dette - fra radiatorens usædvanlige design til 25 års garanti og en enorm mængde forsikringsdækning. Oprindelsesland - Italien.

Installation af bimetal varme radiatorer: tip og tricks

En af hovedbetingelserne for yderligere effektiv drift af opvarmning, som skal tages i betragtning, hvis du, der tidligere har estimeret fordelene ved den aktuelle mulighed, købte bimetalliske varmelegemer: installation og test af systemet kræver største omhu og opmærksomhed.

Arbejde med installation af radiatorer bør kun udføres efter omhyggelig undersøgelse af den ledsagende dokumentation. Instruktionerne, der er knyttet til varmesystemet, skal beskrive detaljeret hele forløbet af det udførte arbejde. Der bør også være tip og grundlæggende anbefalinger, hvorefter du helt sikkert vil få et højkvalitetsresultat. Gør-det-selv installation af bimetal-radiatorer i dette tilfælde vil ikke give nogen vanskeligheder, især hvis du har en vis erfaring med at udføre sådant arbejde. Det tilrådes dog at konsultere erfarne fagfolk med de krævede kvalifikationer.

Det arbejde, der skal udføres, inden du begynder at installere bimetalvarmer, er selve radiatorerne. Som regel udføres denne handling af producenten på fabrikken eller i en butik af kvalificerede specialister, og du køber et monteret system, der er klar til installation.

Det er dog muligt at samle bimetalvarmeradiatorer eller omgruppe individuelle sektioner på systemets installationssted. Mestre med erfaring i dette arbejde skal involveres i dette arbejde. Der kræves en speciel nøgle til betjening.

Når du udfører installationen, skal du være særlig opmærksom på placeringen af ​​ventilen, der er nødvendig for at frigøre luften, der er akkumuleret inde i batteriet (Mayevsky-ventil). Dette eliminerer muligheden for at lufte varmesystemet, hvilket forhindrer et fald i varmeoverførslen. Før ventilerne skal der installeres filtre for at rense kølemidlet, der kommer ind i systemet for mekaniske partikler. Installer et stik i bunden af ​​den "blinde" side af radiatoren.

Kompetent installation af bimetal-radiatorer kræver overholdelse af følgende punkter:

  • Det er nødvendigt at foretage målinger og markere de steder, hvor hovedbeslagene er placeret.
  • I tilfælde af udskiftning afskæres de gamle batterier, resterne af rør fjernes fra stigrøret, i stedet for hvilke haner er placeret (mere detaljeret: "Udskiftning af varmebatterier med egne hænder - vi gør alt selv") .
  • Fastgør fastgørelseselementerne med passende dyvler og cementmørtel.
  • Udfører faktisk installationen af ​​selve radiatorerne. I dette tilfælde skal man være opmærksom på deres installation strengt i henhold til niveauet. Takket være den lave vægt holdes radiatoren meget sikkert.
  • Dernæst skal du slutte batteriventilen til hoveddelen af ​​varmesystemet. Radiatorer er forbundet til rørene ved hjælp af muffer, adaptere og specialforberedte kobberrør.
  • Efter installation af ventilen skal du kontrollere dens funktion.

Installation af en bimetal radiator, video tutorial:

iwarm-da.techinfus.com

Opvarmning

Kedler

Radiatorer